FAG eenrijige cilinderrollager zonder spoorkraag op de binnenring (NU) en is uitgerust met een gedeelde messing massieve messing kooi die op de buitenring gecentreerd is (M1A).
Eenrijige cilinderrollagers zijn uitermate geschikt voor hoge radiale belastingen en hoge toerentallen. De buitenring van een NU cilinderrollager heeft twee vaste spoorkragen, terwijl de binnenring van het cilinderrollager geen spoorkragen heeft. De axiale verplaatsing van de as t.o.v. het huis kan in beide richtingen worden opgenomen.