Poly Chain GT2, Gates krachtigste synchrone riem, werd ontwikkeld voor topprestaties op aandrijvingen met hoge koppels en lage snelheden. Deze lichte riem brengt tot 40 Procent meer vermogen over dan vorige types en dit bij dezelfde lange levensduur. Poly Chain GT2-riemen kunnen worden gebruikt op Poly Chain GTschijven en vereisen geen aanpassing van het systeem. Poly Chain GT2 is gebaseerd op een vernieuwend ultramodern concept: hij is gemaakt van een uniek polyurethaanmengsel, die de riem sterk maakt en nagenoeg immuun voor slijtage en chemische stoffen. Poly Chain GT2 synchrone riemen zijn een uitstekend alternatief voor kettingen aangezien ze geen naspanning noch smering vereisen. Poly Chain GT2-aandrijvingen zijn ruimte-, kosten- en gewichtbesparend en bieden een lange en betrouwbare levensduur. 1120-8M-62, 11208M62
Identificatie
Driedelig nummer op de rugzijde van de riem met aanduiding van de steek, de steekcirkellengte en de breedte.
Constructie
? Constructie uit licht polyurethaanmengsel, speciaal samengesteld voor vasthechting aan de koorden en de toplaag. Dankzij dit unieke polyurethaan wordt de riem sterk en nagenoeg immuun voor slijtage en chemische stoff en.
? Aramide trekkoorden verlenen de riem zijn bijzondere kracht.
? Aramide heeft een uitzonderlijke weerstand tegen buigvermoeiing, spanning en schokbelasting.
? De tandbekleding biedt weerstand tegen olie, chemische en verontreinigende stoffen, corrosie en slijtage. Ze is uitzonderlijk duurzaam en functioneert goed onder extreme temperaturen van -54?C tot + 5?C.
? De vezelbekleding verlaagt tevens de wrijving tussen de riem en de schijf, waardoor de hitteontwikkeling beperkt wordt.
Voordelen
? Aanzienlijk verhoogde vermogensoverdracht.
? Positieve aandrijving met verbeterd rendement.
? Onderhoudsvrij: smering en naspanning zijn overbodig.
? Besparing in ruimte, gewicht en kosten.
Maatvoering Lw = Werkzame lengte
Riemen worden speciaal van wikkels gesneden en kunnen derhalve niet geannuleerd of geretourneerd worden. Indien geen voorraad vraag gerust op, mogelijk hebben we nog reststukken
